Tres faros y un facho

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Sábado, 10 de Octubre de 2007
Adrián,Dietmar,Eduardo, Isidoro, Jaime, Javier, José, y Pilar M.
Recorrido: 12 Km.
Dificultad: Media
Duración: 3h.

El recorrido de este Sábado ofrece unas de las más hermosas estampas que se pueden comtemplar desde la península del Morrazo. Comienza la ruta en Donón, pequeña localidad a la que se accede desde Vigo atravesando el puente de Rande y tomando el corredor del Morrazo hasta Aldán. Desde allí nos acercamos a Hío y, siguiendo el indicador que hay frente a su famoso cruceiro, llegamos a Donón en cuya explanada podemos aparcar.

Tal como se indica en el mapa de la ruta así como en los paneles que allí existen, iniciamos ahí nuestra andadura dirigiéndonos hacia el sur por la pista que nos lleva hasta Punta Subrido en donde nos topamos con el primer faro. De allí bajamos a la playa de Melide, la cual atravesamos para tomar la pista que nos lleva a Punta Robaleira con su gracioso faro pintado de rojo. Poco más al norte, muy cerca, alcanzamos Cabo Home con su faro que señala el canal entre la isla de Monteagudo (Cíes) y A Costa da Vela.

Volvemos sobre nuestros pasos durante un corto trayecto y seguimos por la pista a nuestra izquierda que nos lleva, casi paralela a la de venida, de nuevo hasta el aparcamiento. De allí, subimos por un tramo del GR-59 o Roteiro Ecolóxico do Morrazo, hasta O Facho que es, al parecer, una torre construída en el siglo XVIII a base de aras romanas halladas en este lugar, en el que están llevando a cabo excavaciones arqueológicas, de las que ya se muestran algunos restos de viviendas castreñas. Desde aquí se pueden contemplar en toda su belleza las Islas Cíes, Ons y Onza. Habiendo disfrutado del impresionante paisaje que nos ofrece A Costa da Vela, regresamos al punto de partida.

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Los faros de Cabo Home y Punta Robaleira.

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Playa de Melide y Costa da Vela

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O Facho (Lugar desde el que se encencían fuegos para guiar a los marineros. A veces se hacían para provocar naugragios). Contrucciones castreñas.

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Mapa de la ruta.

Nota: Para ampliar, hacer clic en la imágenes.

Novedades en el Histórico de Mos

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Sábado, 6 de Octubre de 2007
Adrián,Eduardo, Jaime, Isidoro, Javier,José y Pilar B.
Recorrido: 12 Km.
Dificultad: Media
Duración: 3h.

El sendero llamado Histórico de Mos es el PR-G67, circular que tiene la salida y llegada en la explanada que hay frente al restaurado palacio de los Marqueses de Mos, en Los Valos. Una forma fácil de llegar hasta allí es desplazarse hasta la rotonda que hay frente al aeropuerto de Peinador y desde allí, cruzando la carretera que viene de Puxeiros bajar hasta los Valos que es donde está el citado palacio.

En esta ocasión hemos encontrado dos nevedades con respecto a recorridos anteriores por este mismo sendero.

Una es la construcción de un Sendero Ecológico por el río Louro, que está situado al paso de éste por el puente que queda antes de cruzar la carretera de Porriño a Redondela. El tal sendero que es de muy corta longitud está subvencionado por la CEE, con un presupuesto de 188.000€, lo cual parece a todas luces exagerado viendo lo corto que es y el poco trabajo que allí se ha realizado. Aun así, está sin rematar y lo curioso de del caso es que a su término no tiene salida, pues una cancilla metálica cerrada con llave impide el paso. Todo eso huele a chamusquina y a chanchullo.

La otra novedad se nos revela ya en plena subida por La Gándara, cuando nos encontramos con el poblado de Penacova, donde se celebra la Fiesta de la Prehistoria preparado para la prehistórica juerga que organizan los de la parroquia de Santa Eulalia cada mes de Agosto.

A continuación, unas imágenes que ilustran lo escrito.

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Esta imagen es engañosa. A los pocos metros la pista está inacabada y a otros pocos más hay que dar la vuelta porque no tiene salida.

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Vista del poblado prehistórico. Joyas de la arquitectura rural: un piorno restaurado a base de ladrillos pintados.

Nota: Para ampliar, hacer clic en la imágenes.

Comienzo de temporada

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Adrián, Ángel, Carlos, Carlos P., Carlos S., Eduardo, Isidoro, Jaime, Javier, José, María, Mercedes F., Pilar B., Pilar M.

Recorrido: 20 Km.

Difilcultad: Media

Duración: 4 h.

Tal como estaba anunciado, el pasado sábado 29, inauguramos en Oliveira la nueva temporada de la Caminata Sabatina. Salimos los senderistas de la finca de Oliveira a las diez y media, siguiendo el GR58, hasta los montes de Donas, abandonando allí este sendero para llegar al campo de bolos, atravesando una preciosa fraga, en la que crecen unos avellanos centenarios no lejos de un muiño en ruinas, que no hace mucho ya fue objeto de un recorrido por algunos de nosotros.

Los senderistas que seguimos a Eduardo, ya que algunos se despistaron y volvieron por la carretera, entramos enOliveira por el lado opuesto al de la salida, o sea por su entrada Norte, rematando así un recorrido perfectamente circular.

Una vez reunidos todos, tanto senderistas como acompañantes, asistimos a una emotiva misa en la capilla de la finca, oficiada por el P. Ángel, uno de nuestros más asiduos caminantes. A continuación, se celebró una alegre comida a base de empanadas, tortillas, tartas y cosas así.

En los cafés no faltó la cantata de rigor acompañada por el acordeón de Dietmar.

Cerca de las siete nos fuimos despidiendo unos de otros mientras que el silencio y el fino orballo iban cayendo suavemente sobre Oliveira.

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Los caminantes aún frescos, inician una ascensión poco después de la salida. Horas más tatrde, bajo un arco de acacias, entran de nuevo en Oliveira.
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La hermosa y sencilla capilla donde se celebró la misa. Dietmar y su acordeón amenizan los postres.
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La foto de familia antes de poner fin a la estupenda jornada.

Entre Fragoselo y Chandebrito

Fragoselo es una localidad que se encuentra en la parroquia de Coruxo, Concello de Vigo. Se llega fácilmente tomando el bus nº 29 de Vitrasa, que parte de la Plaza de España. Este lugar es algo famoso porque no lejos de su núcleo urbano, entrando unos metros en el monte, siguiendo las marcas rojas y blancas del GR-53, o Sendeiro panorámico de Vigo, se halla uno de los petroglifos más importantes de los varios que existen en la zona.

Lo malo es que el tal monumento se encuentra en unas condiciones deplorables, en el más absluto abandono. Apenas si se pueden apreciar las inscripciones que nuestros antepasados grabaron sobre la enorme roca. Del panel informativo solamente quedan dos patéticos soportes, restos de la barandilla de hierro que la rodeaba y la maleza que invade el lugar. Mucho proteger nuestros monumentos en la propaganda electoral, pero la realidad ahí está: un desastre.

Lo bueno es que bajando desde el petroglifo por un tramo del GR-53 ya citado, a unos 200 m., se puede tomar un sendero a nuestra derecha que nos lleva a través de una hermosísima fraga que, a lo largo de unos 4 km. , nos envuelve en el embrujo de su calma yde su exhuberante frondosidad. La atraviesa un juguetón riachuelo que se precipita sobre sus piedras musgosas en alegres cascadas. Añosos carballos, amieiros, ruscos y otras especies decoran este increíble paraje. Poco antes de llegar a Chandebrito se hallan las ruinas de unos muiños, que el paso del tiempo ha cubierto de musgo y que recuerdan viejos tiempos de intensa actividad en estos parajes en los que aún se pueden apreciar las huellas de los carros del país en las piedras de las centenarias corredoiras.

Es un recorrido corto, aunque bastante accidentado, pero que recomendamos por su entrañable y excepcional belleza.

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En la imagen se aprecia el abandono en que se encuentra este petroglifo. Uno de los muiños, de un grupo de tres, poco antes de entrar en Chandebrito.

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Estampa de la fraga. La roja baya alegra esta rama de rusco.

Ruinas en Cabo Silleiro

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Carlos, Eduardo, Isidoro, Jaime, José, Julián y Luis.

Recorrido: 17 Km.

Difilcultad:Media

Duración: 3,5 h.

El objetivo de la ruta de este sábado, diseñada por Carlos, era visitar las ruinas de la antigua Batería de Costa J4, que se encuentran en Cabo Silleiro, parroquia de Baredo, Concello de Baiona. Como se puede apreciar en las imágenes, esta batería era un importante bastión defensivo cuyos cañones, aún visibles hoy, apuntaban al mar.

Estas instalaciones fueron abandonadas por el ejército en los años ochenta pero no fue hasta 1998 en que un Real Decreto las declara definitivamente inservibles. Parece ser que hubo algunos intentos de aprovecharlas como reclamo turístico, lo cual no era mala idea dada su singularidad, pero la cosa no cuajó y lo que queda ahora son paredes pintarrajeadas, tejados derruidos, ventanales en los que no queda ni un cristal, etc. De todas maneras, vale la pena acercarse hasta allí, para admirar el impresionante panorama sobre el Atlántico que se nos ofrece desde aquellas alturas y darnos una idea de lo que era una instalación militar de aquellos tiempos.

Iniciamos la ruta en Chan da Lagoa, un parque forestal en plena sierra de la Groba, al que se accede por la carretera que va a la Virgen de la Roca, en Baiona. Desde allí bajamos por el PGR 62 hasta llegar a una pista forestal, desde la cual es fácil encontrar el camino a nuestra izquierda que baja hasta la cercana parroquia de Baredo. Ya en Baredo, tomamos un vial asfaltado que se llama Camiño Candeira. Enlazamos con la calle Cabreiro que se junta con la Estrada a Cabo Silleiro, que es una pista de tierra que nos lleva directamente hasta las instalaciones militares.

Regresamos por la misma pista hasta llegar a Baredo y, casi a la salida del pueblo, nos fijamos con cuidado en un camino a lnuestra derecha donde están las señales blanca y roja del Sendeiro das Greas. Siguiendo estas señales llegamos de nuevo a Chan da Lagoa.
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En Baredo posamos ante este monumento que alberga una fuente y un lavadero en su interior.Contrasta su rebuscada aquitectura con la descuidada y vulgar parada de autobús que está un poco más ariba.

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El pórtico que da acceso a la que fue Batería de Costa J4 da testimonio de la importancia de aquel enclave. Jaime escruta el cielo persiguiendo el vuelo de algún pájaro con el viejo cañón como mudo testigo.

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Del chalet de algún jefe y de la residencia de la tropa no quedan más que ruinas.

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El gran faro que data de 1924. Eduardo y Julián ganan la empinada cuesta bajo un sol implacable.

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Los carros del país han dejado sus huellas en la roca. Chan da Lagoa, inicio y fin del recorrido.

Mapa de la ruta

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Nota: Para ampliar, hacer clic en la imágenes.